Ремонт рулевого механизма в Самаре

Сервисные услуги

Замена воздушного фильтра Замена ремня ГРМ Замена рулевого наконечника Замена рулевой тяги Замена салонного фильтра Замена стекла в автомобиле Замена топливного фильтра Замена тормозных дисков Замена тормозных колодок Замена шаровой опоры Замена щеток стеклоочистителя Заправка кондиционера Правка литых дисков Ремонт рулевого механизма Ремонт ходовой

Шиномонтаж Сезонное хранение Шинный калькулятор

Записаться на ремонт вы можете по телефону СТО:

+7 927-755-56-09 в Самаре

+7 929-711-55-45 в Тольятти

Прайс лист на СТО

Ремонт рулевого механизма

Рулевой механизм автомобиля является одним из тех узлов, неисправная работа которых может привести к фатальным последствиям. Передвижение на машине подобной поломкой опасно, поэтому ремонт рулевой системы является одной из наиболее запрашиваемых услуг в нашем автосервисе.

Каковы симптомы неисправности рулевого механизма

О неисправностях в работе данного узла могут свидетельствовать:

скрипы, стуки, визг, шум, люфт, вибрация при вращении рулевого колеса;
плохая управляемость автомобиля, «броски» из стороны в сторону;
произвольные повороты рулевого колеса;
отсутствие возврата или неполный возврат рулевого колеса в центральное положение;
отсутствие усилия при поворотах в обе или одну сторону, при центральном положении;
несоответствие поворота колёс вращению руля.

Это наиболее часто встречающиеся проблемы, которые свидетельствуют о том, что необходим ремонт одной из частей рулевого механизма:

распределителя;
рейки;
вала.

При наличии множества проблем может понадобиться капитальный ремонт механизма.

Что включает ремонт частей рулевого управления и капремонт

При ремонте распределителя выполняется замена сальников и уплотнительных колец. Одновременно шлифуется вал распределителя при помощи специального станка. В особо тяжёлых случаях осуществляется гильзование корпуса.

При ремонте рейки меняются опорные пластиковые втулки и вставки вала, сальники, уплотнительные кольца распределителя и вала, производится замена резиновых уплотнителей. На специализированных станках осуществляется шлифовка поверхности вала.

Исправление и восстановление вала требуют наличия профессионального оборудования: шлифовального станка, оборудования для наращивания, хромирования и шлифовки поверхности вала. Все операции направлены на восстановление поверхности детали, пострадавшей в результате коррозии, а также возврата первоначальных размеров.

Капитальный ремонт рулевого механизма предусматривает все перечисленные операции, а также восстановление или замену частей поперечного вала (гайки, поджимки, пыльники и т.д.). Это целый комплекс мероприятий, требующий наличия внушительного количества специального оборудования, значительного опыта проведения ремонтно-восстановительных работ.

Даже если вы обладаете некоторым опытом проведения сервисных работ своего автомобиля, это вовсе не означает, что вы сможете произвести наладку рулевого механизма на должном уровне, обеспечив его надёжную безопасную работу. Некачественный ремонт может стать причиной аварий, ДТП и других неприятностей в работе автомобиля.

Ремонт рулевого механизма – наша работа

Поэтому если у вашей машины возникают перечисленные выше проблемы, обращайтесь за помощью к настоящим профессионалам «KOLEX». Специализированное оборудование позволяет нашим мастерам производить все операции по ремонту рулевого управления в кратчайшие сроки при высоком качестве и точности. Многолетний опыт работы персонала даёт возможность квалифицированно производить восстановление механизмов автомобилей любых марок и моделей.

При проведении ремонта в нашем сервисе используются только качественные запчасти, расходные материалы, оригинальные ремкомплекты. Поэтому мы гарантируем качество проведенных работ.

При этом цены на услуги самые доступные в нашем регионе.

Записаться
на шиномонтаж

Записаться
на СТО